El estreno de Madring, nuevo escenario del automovilismo internacional, tuvo su primer gran susto durante la sesión de Fórmula 2.
El monoplaza del piloto tailandés Tasanapol Inthraphuvasak terminó envuelto en llamas después de un fuerte accidente que obligó a detener la actividad con bandera roja.
El piloto de ART perdió el control de su monoplaza en la salida de la curva 19, una de las zonas rápidas del tercer sector. El vehículo impactó contra el muro y rebotó en varias ocasiones hasta que, tras el último golpe, comenzó a incendiarse.
¿Cómo fue el accidente que terminó en llamas? Estreno de la pista de Madrid
Inthraphuvasak reaccionó rápidamente y logró salir por sus propios medios del monoplaza antes de que las llamas aumentaran. La presencia cercana de un puesto de bomberos permitió que los equipos de emergencia actuaran con rapidez para controlar el fuego.
El accidente provocó la interrupción de la sesión cuando todavía restaba más de media hora. Los comisarios también trabajaron en la limpieza de la pista y en la reparación de las protecciones para permitir la reanudación de la actividad.
Montoya, con problemas en la F2 en Monza; va por la revancha en Madrid
Sebastián Montoya recibió un duro golpe tras la Feature Race de la Fórmula 2 en Monza. El piloto colombiano de PREMA Racing fue sancionado con 10 segundos por provocar una colisión con el estadounidense Colton Herta durante la aproximación a la curva 8 del Autodromo Nazionale Monza.
Los comisarios de la FIA analizaron las imágenes del incidente y escucharon las versiones de los pilotos y representantes de los equipos antes de determinar que Montoya tuvo la responsabilidad total en el contacto. Según la decisión, el colombiano realizó un movimiento “reactivo” y no una maniobra defensiva.
La sanción modificó de manera importante el resultado de Montoya en la carrera, pues pasó a ocupar la decimoctava posición de la clasificación final.
Montoya espera la recuperación en el campeonato de F2
El incidente también terminó afectando a Herta, quien perdió posiciones, aunque no recibió ninguna penalización al considerar los comisarios que no tuvo responsabilidad en el contacto.
Para Montoya, la sanción representa un revés en su objetivo de sumar puntos importantes en Monza y avanzar en la clasificación del campeonato. El colombiano había mostrado ritmo durante el fin de semana, pero el incidente en la curva 8 terminó condicionando su resultado.
Ahora, Montoya y PREMA Racing deberán pasar página y enfocarse en este fin de semana, en Madrid, con el objetivo de recuperar terreno y volver a luchar por posiciones destacadas en la Fórmula 2.